1. Rendimiento en el sitio
¿Qué problemas verá la zona minera?
- La unidad está funcionando normalmente, pero el tanque de combustible diario no puede durar un turno y es necesario disponer de personal en el lugar con frecuencia para rellenar el combustible.
- El gran tanque de combustible fue colocado en un lugar conveniente, pero la unidad estaba en el otro lado, y las tuberías de petróleo temporales, bidones de petróleo y vehículos fueron arrojados de un lado a otro.
- Durante la temporada de lluvias, si los caminos de montaña o los caminos de construcción se ven afectados, los camiones de suministro no pueden entrar y el generador solo puede reducir la carga o apagarse y esperar.
- Las posiciones de los campamentos, las líneas de producción y las tripulaciones se ajustaron constantemente, pero los tanques de combustible y las rutas de repostaje no se volvieron a planificar en consecuencia.
2. Causas de riesgo
Las razones detrás del diseño de energía
Muchos proyectos consideran el generador como el núcleo de la solución de suministro de energía, pero tratan el tanque de combustible, la ruta de reabastecimiento de aceite y la frecuencia de reabastecimiento de aceite como asuntos triviales en el sitio. Cuando se trata de un funcionamiento verdaderamente continuo, estos pequeños detalles determinarán si la unidad puede seguir generando electricidad.
El reabastecimiento de petróleo en áreas mineras remotas se ve afectado por las carreteras, el clima, las pendientes, el espacio para girar de los vehículos, el servicio nocturno y la gestión de la seguridad. La capacidad de la unidad es bastante grande, pero si el combustible no puede llegar a la unidad, se cortará el suministro de energía.
El funcionamiento continuo a largo plazo requiere una planificación de la duración de la batería. El tanque de combustible diario es demasiado pequeño, el tanque de combustible grande está demasiado lejos de la unidad, la frecuencia de reabastecimiento de combustible es demasiado alta o no hay una ruta de respaldo, el sitio siempre estará dirigido por el despacho de combustible.
3. Alcance de influencia
Se magnificarán la suspensión de la producción, el consumo de combustible, el mantenimiento, la seguridad y la protección del medio ambiente.
- La unidad se detuvo no por una falla, sino porque no había aceite disponible. La línea de producción, drenaje, iluminación y comunicaciones seguirán afectadas.
- El reabastecimiento temporal de petróleo ocupa personas y vehículos, y el reabastecimiento de petróleo por la noche o en días lluviosos también aumentará los riesgos de gestión y seguridad.
- El suministro inestable obligará al sitio a reducir la carga por adelantado, escalonar la producción o mantener el equipo clave, interrumpiendo el ritmo de producción.
- Si posteriormente se cambia el depósito de combustible y su recorrido, muchas veces es necesario reordenar los cimientos, impermeabilizantes, antifiltraciones, tuberías de aceite, cerramientos y canales de vehículos.
4. Cómo evitar antes de la construcción.
¿Qué deben confirmar los propietarios de minas con antelación?
- Determine el tanque de combustible diario, el tanque de combustible grande, la ruta del camión de reabastecimiento de combustible, el espacio de giro, la posición de descarga de aceite y el modo de servicio del personal simultáneamente durante el diseño de la unidad.
- Estime el rango de combustible en función de las horas de funcionamiento continuo y las peores condiciones de reabastecimiento de combustible. No organice el repostaje basándose únicamente en condiciones meteorológicas normales y carreteras en buen estado.
- Considere en conjunto la temporada de lluvias, los caminos de montaña, los caminos de construcción, la ubicación del campamento y los requisitos de seguridad del área de producción para evitar que los camiones de combustible tengan que pasar por áreas congestionadas o de alto riesgo.
- Reservar márgenes de seguridad de combustible y planes de reabastecimiento de combustible de emergencia para cargas críticas de suministro de energía para garantizar que el drenaje, las comunicaciones, la iluminación y la producción necesaria puedan mantenerse cuando se retrase el reabastecimiento.
5. Información de confirmación en el sitio
Cuanto más cerca esté la información de la escena, más rápido se implementará el plan.
- Plano de ubicación de la unidad, tanque de combustible diario, tanque de combustible grande, campamento, área de producción y camino de acceso.
- Horas de operación continua planificadas, consumo diario estimado de diésel y autonomía mínima aceptable de combustible.
- Tipos de vehículos de reabastecimiento de combustible, condiciones de las carreteras, condiciones del tráfico en la temporada de lluvias, lugares de reabastecimiento de combustible y restricciones de repostaje nocturno.
- Capacidad existente del tanque de combustible, dirección de la tubería de petróleo, medidas a prueba de lluvia y antifiltración, y registros de paradas o reducciones de carga causadas por el reabastecimiento de petróleo en el pasado.
