Escena aplicable
Adecuado para minas con autogeneración prolongada, energía temporal de obra, grupos electrógenos de respaldo o largos periodos sin personal permanente.
El primer paso del mantenimiento diario del grupo electrógeno no es reemplazar piezas, sino ayudar al personal del sitio a confirmar cada día si el grupo electrógeno puede tomar carga con seguridad. En minas remotas, obras y sitios con autogeneración prolongada, muchas fallas aparecen primero como bajo nivel de fluidos, olores, sonidos anormales, fugas de aceite o agua, alarmas del controlador o arranque débil de la batería.
La inspección previa al inicio debe ser breve, fija y ejecutable. No lo convierta en un formulario largo que nadie quiera completar, sino que forme acciones de inspección que se puedan completar en cada turno en torno al aceite, el combustible, la batería, las correas, la refrigeración, los controladores y el entorno del sitio.
Apariencia del grupo electrógeno y entorno alrededor
- Revise si hay agua acumulada, lodo, escombros, obstrucciones o materiales almacenados temporalmente alrededor del grupo electrógeno.
- Revise si hay señales de fugas de aceite, agua o líquidos alrededor de la base del grupo electrógeno, tuberías de combustible, filtros, líneas de refrigerante y radiador o depósito de agua.
- Confirmar que los canales de entrada de aire, escape y salida de humos no estén bloqueados por lonas, tablas de madera, polvo mineral o materiales de construcción.
Fluidos y combustibles
- Compruebe si el nivel de aceite está dentro del rango normal y si el color y el olor del aceite son anormales.
- Revisa el nivel de refrigerante, el tanque de expansión, las mangueras y las abrazaderas para confirmar que no haya una falta evidente de refrigerante o una fuga.
- Confirmar que el combustible en el tanque de combustible diario sea suficiente para cubrir la operación de este turno, y observar si existe algún riesgo de agua o sedimentación en el fondo del tanque de combustible.
Sistema de arranque y control
- Verifique si el controlador tiene alarmas, registros de apagado o avisos de bajo voltaje sin procesar.
- Verifique si los terminales de la batería están flojos o corroídos y si el voltaje es obviamente bajo antes de comenzar.
- Confirmar que los botones de parada de emergencia, las posiciones de los disyuntores, el estado del ATS y los modos manual/automático cumplan con el plan operativo del día.
